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Fertiggaragen in Hanglage oder ... eine Hanggarage richtig planen.

Jedes Grundstück hat seine Eigenheiten, ist dieses groß und "gerade", ist eine Planung relativ einfach. Nun kann es aber sein, dass ein Teil Ihres Grundstückes, oder das ganze Grundstück, eine Hanglage aufweist - trotzdem benötigen Sie neben dem Wohngebäude aber eine gute und sichere Parkmöglichkeit für Ihre PKW`s! Wenn Sie keine zusätzliche Stützmauer oder sogenannte L - Winkel einsetzen wollen, um den Erddruck abzufangen, scheiden alle Bauarten außer Beton aus (natürlich ginge das auch mit einem Ziegelbau - dann müssen die Wände aber erheblich stärker sein - die Arbeitsleistung und das Material werden spürbar teurer). Weder eine Holzgarage, noch "ihre Schwester" in Stahl halten einem Erddruck stand. Natürlich könnten Sie eine Stützmauer bauen und dort eine Stahl- oder Holgarage anstellen - wenn Sie auf Stahl- oder Holzbauweise stehen. Evtl. wird Sie Ihr Sparschwein dann für etwas beschränkt halten (ich entschuldige mich für diese Wortwahl), aber man kann das natürlich auch machen. Im Netz kursieren noch so einige "Hybridmodelle", wo z.B. eine Stahlgarage auf eine Betonwand "höher" gebaut wird und das wird Ihnen dann als Hangdruckgarage in Stahl verkauft...kein Kommentar - anbieten kann man bekanntlich fast alles.

Die Kosten für zusätzliche Stützelemente liegen i.d.R. erheblich höher, als die beteffenden Wände einer Betongarage zu verstärken. Als grobe Preisangabe - ein Betongarage "rundum" zu verstärken (3 Seiten), diese dann noch mit dem Fundament gegen Verschiebung zu verankern, da liegen Sie bei ca. 1.400 € (Aufpreis zu einem freistehenden Modell) - das ist Geld, keine Frage -  aber für eine Stützmauer, da kommen Sie mit diesem Betrag nicht wirklich weit. So ersparen Sie sich auch, eine wesentlich breitere oder tiefere Fläche abzutragen, um Platz für die Abstützelemente zu schaffen. Üblicherweise genügt es ansonsten, wenn man umlaufend ca. 60 - 80cm mehr Erdreich entfernt - als dier Garage groß ist.

Einen Bitumen - Dichtanstrich sollte hier immer noch geplant werden (auch bei einer Stützmauer) - den können wir oder Sie ausführen (exakt nach Vorgabe).

So muss diese weiterhin Feuchtigkeit wiederstehen, bzw. gegen eine solche abgedichtert werden. Eine Belüftung ist wichtig, um (Luft-) Feuchtigkeit abzuführen und Schimmelbildung zu vermeiden. Ansonste trocknen Ihre Fahrzeuge in der Garage nicht ab.

Mit entsprechenden Verstärkungen könnte die Ggarage dann komplett eingegraben -  und sogar mit Erde überfüllt werden. Dies ist bis ca. 20cm Höhe möglich. Im rechten oberen Foto ist gut zu erkennen, dass hier die Standardbelüftungen verbleiben konnten. Ist dies nicht möglich, können sogenannte Dachentlüfter eingesetzt werden, welche dann direkt auf dem Dach oder durch eine Seitenwand ihren Dienst versehen.


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